Baden AG: Kameras zählen den Verkehr in der Haselstrasse

Die Stadt Baden AG erhebt im November 2026 mit mehreren Kameras Daten zum Verkehr in der Haselstrasse. Sie dienen als Grundlage für die geplante Neugestaltung.

Im November 2026 führt die Stadt Baden in der Haselstrasse umfassende Verkehrszählungen und Videoanalysen durch. Die Erhebungen dienen dazu, aktuelle Daten zum Verkehrsaufkommen sowie zum Verhalten von Fussgängerinnen und Fussgängern, Velofahrenden, des öffentlichen Verkehrs und dem motorisierten Verkehr zu gewinnen. Die Daten bilden eine wichtige Grundlage für die weiteren Arbeiten zur Neugestaltung der Haselstrasse.
Die Verkehrszählungen erfolgen mit mehreren Kamerastandorten entlang der Haselstrasse. Die Erhebung erfolgt durch ein spezialistiertes Fachbüro. Erfasst werden unter anderem die Verkehrsströme an wichtigen Knotenpunkten sowie die Querungsbewegungen des Fussverkehrs.
Die Videoaufnahmen werden ausschliesslich zu Analysezwecken verwendet. Die Kameras werden so positioniert und eingestellt, dass möglichst keine Gesichts- und Fahrzeugkennzeichenerkennung möglich sind. Falls nötig, wird im Zuge der Auswertung ein Privacy-Filter zum Einsatz kommen.
Nach Abschluss des Projekts werden sämtliche erhobenen Daten gelöscht.
Erkenntnisse dienen der Projektweiterentwicklung
Für die Stadt Baden stellen die Erhebungen einen notwendigen nächsten Schritt im Projekt «Neugestaltung Haselstrasse» dar. «Im Rahmen der anstehenden Projektierung müssen die Erkenntnisse aus dem Studienverfahren vertieft und die verkehrstechnische Machbarkeit stufengerecht nachgewiesen werden», führt Karin Bächli, Co-Leiterin Stadtentwicklung und Umwelt aus. Dazu gehören unter anderem Nachweise zur Leistungsfähigkeit, zur Verkehrssicherheit sowie zum Zusammenspiel der verschiedenen Verkehrsmittel. Aktuelle Verkehrsdaten sind hierfür unerlässlich.
Öffentlich (C1)
Die Datenerhebung erfolgt unabhängig von der politischen Diskussion über einen möglichen Versuchsbetrieb. Der Einwohnerrat wird sich im Dezember mit einer dringlichen Motion befassen, welche einen vorgängigen Versuchsbetrieb zur Umgestaltung der Haselstrasse fordert. Auch für die Projektierung der Massnahmen eines solchen Versuchsbetriebs wären aktuelle Verkehrsdaten erforderlich.
Die nun vorgesehenen Verkehrszählungen werden daher in jedem Fall benötigt, sei es für die anstehende Projektierung oder als Grundlage für einen allfälligen Versuchsbetrieb.
Vorprojekt bis Ende 2027 abgeschlossen
Majo Kupresak, Leiter Tiefbau und öffentlicher Raum, bekräftigt: «Die Daten fliessen in die weiteren Projektierungsarbeiten ein und helfen dabei, die vorgesehenen Massnahmen fundiert zu beurteilen und bei Bedarf zu optimieren.» Das Vorprojekt zur Neugestaltung der Haselstrasse soll gemäss aktueller Planung bis Ende 2027 vorliegen.








