GVK: Stadtrat bezieht Position und stellt Forderungen auf

Nau.ch Lokal
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Brugg,

Die Stadt Brugg unterstützt grundsätzlich das Gesamtverkehrskonzept Raum Baden und Umgebung GVK. Doch stellt der Stadtrat mehrere Forderungen auf.

Blick von der Linner Linde aus in Richtung Brugg und Jurahöhen.
Blick von der Linner Linde aus in Richtung Brugg und Jurahöhen. - Nau.ch / Werner Rolli

Im Rahmen einer öffentlichen Anhörung lud der Regierungsrat Parteien, Verbände und weitere interessierte Organisationen ein, sich zum Gesamtverkehrskonzept (GVK) Raum Baden und Umgebung zu äussern.

Brugg unterstützt grundsätzlich die formulierten Ziele

Wie die Stadt Brugg schreibt, unterstützt der Stadtrat die für das GVK Raum Baden und Umgebung formulierten Ziele und die zu deren Erreichung vorgeschlagenen Massnahmen grundsätzlich.

Sie entsprechen dem Grundgedanken des regionalen Gesamtverkehrskonzepts Ostaargau 2040 (rGVK Ostaargau), führen jedoch voraussichtlich zu einer Verlagerung eines Teils des Verkehrs aus dem Unteren Aaretal in Richtung Grossraum Zürich.

Der damit verbundene Mehrverkehr im Raum Brugg-Windisch muss zwingend siedlungs- und landschaftsverträglich abgewickelt werden.

Gleichzeitig gilt es die Erreichbarkeit des Zentrums vom Brugg und Windisch zu erhalten beziehungsweise zu verbessern.

Stadtrat stellt Forderungen auf

Daraus ergeben sich für den Stadtrat Brugg folgende Forderungen: Das Monitoring der Auswirkungen der getroffenen Massnahmen im Hinblick auf die Entwicklung der Verkehrsströme ist zwingend auf die angrenzenden Räume Brugg-Windisch und Zurzibiet auszuweiten.

Um die angestrebte Verlagerung des Verkehrs vom motorisierten Individualverkehr (MIV) hin zum öffentlichen und Langsamverkehr zu erreichen, sind in allen Teilgebieten des rGVK Ostaargau (Baden und Umgebung, Zuzibiet, Brugg-Windisch) wirksame Massnahmen zur Stärkung des öffentlichen sowie des Fuss- und Veloverkehrs voranzutreiben, insbesondere durch den gezielten Ausbau des ÖV-Angebots und durch eine konsequente und zeitnahe Umsetzung von Massnahmen zur Förderung des Veloverkehrs.

Die Planung und Umsetzung der Massnahmen im Raum Baden und Umgebung ist wie bisher unter dem Dach des rGVK Ostaargau mit den Planungen in den benachbarten Räumen Brugg-Windisch und Zurzibiet abzustimmen.

Die Planung der Zentrumsentlastung Brugg-Windisch (ZEL) ist in Abstimmung mit den kommunalen Vorhaben «Gebietsentwicklung Stadtraum Bahnhof Brugg Windisch» und «Gebietsentwicklung Aufeld-Aegerten» fortzuführen.

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